La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) ha mantenido un primer encuentro con la nueva Directora General de Transportes, Elena María Atance, en el que los representantes de la organización empresarial, encabezados por su presidente, Luis A. Pedrero, le han trasladado sus propuestas para mejorar la contribución del transporte regular de uso especial y del discrecional a la movilidad sostenible.

En el transcurso de la reunión, los portavoces de ANETRA han felicitado a la Directora General por su reciente nombramiento, y se han puesto a su disposición para seguir trabajando en el desarrollo de un transporte de viajeros que cumpla su importantísima función social ante la ciudadanía satisfaciendo la demanda social de una movilidad mucho más sostenible.

Más exactamente, para generar las condiciones que permitan a los operadores del sector mejorar la eficiencia del transporte de viajeros mediante, entre otras mejoras: una actualización del sistema concesional que fomente la competencia de las pymes, propiciar una mayor eficiencia de los servicios permitiendo la venta a plaza o “bus compartido”, facilitar la transición energética de las flotas de vehículos, adaptar las Zonas de Bajas Emisiones a la realidad de los valiosos servicios que prestan los discrecionales y promover la captación y retención de talento joven.

Repuestos Ramiro, distribuidor miembro de Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), reunió a más 450 profesionales de la posventa de automoción, en su gran mayoría talleres de reparación de vehículos, en sus Jornadas Técnicas 2025, desarrolladas los días 21 y 22 de marzo en la ciudad de Jaén.

El evento, celebrado en las instalaciones municipales del “Arena Jaén”, contó con las más modernas soluciones de producto y servicio para ayudar al taller a mejorar su eficiencia y rentabilidad presentadas por un total de 25 empresas proveedoras de Repuestos Ramiro.

La compañía distribuidora aprovechó el encuentro para anunciar la creación de una nueva sede central en Jaén ciudad de 9.000 metros cuadrados. Dotada de la más moderna tecnología y de los más innovadores procesos de trabajo tanto en el área de gestión y administración como de almacén y logística, el objetivo fundamental de esta nueva infraestructura de Repuestos Ramiro, que estará operativa en 2027, es mejorar aún más la excelente calidad del servicio que la empresa presta a los talleres.

“Ayudar al taller a mejorar sus ventajas competitivas y su posicionamiento de mercado es la razón de ser de Repuestos Ramiro. Esa orientación al cliente forma parte constitutiva de esta empresa familiar desde el momento mismo de su creación hace sesenta y ocho años. Hemos crecido con ellos, a su lado, y vamos a seguir haciéndolo. Estas Jornadas Técnicas 2025, donde los talleres tienen a su disposición todas las soluciones que necesitan para adaptar sus negocios a las nuevas demandas del mercado, son un buen ejemplo de esa colaboración. Ese es nuestro compromiso, seguir mejorando día a día para ayudarles también a ellos a que mejoren su negocio”, explicaba Elena Ramiro, directora comercial de Repuestos Ramiro y tercera generación de la empresa familiar.

Bajo el lema “Nunca te pares”, su propuesta revolucionaria se basa en crear un entorno real de trabajo con la tecnología más avanzada del mercado y un equipo de profesores con una dilatada experiencia técnica y de gestión del taller.

Origen de MOTIO

MOTIO es un proyecto que Grupo Peña decide poner en marcha tras comprobar la creciente preocupación de sus clientes, provocada por un grave déficit de técnicos de automoción que afecta directamente a la continuidad y al crecimiento de sus negocios. Grupo Peña lleva más de 25 años comprometida con la formación continua, y en este período, más de 5.000 profesionales han actualizado sus conocimientos y habilidades en electricidad, electrónica, diagnosis, carrocería y gestión del taller entre otros muchos campos.

Alineados con el objetivo de preparar a la siguiente generación de líderes del futuro del sector de la automoción, MOTIO ya cuenta con la implicación de los principales fabricantes de componentes de vehículos y equipamiento para taller.

La escuela cuenta además con la colaboración de la mayor y más profesionalizada red de talleres independientes de Andalucía, que no solo será un escenario privilegiado para la formación dual, sino que será el eje central de una bolsa de trabajo única por el número de talleres, el nivel técnico y de gestión y la amplitud de especialidades.

Una profesión apasionante y con mucho futuro

Nunca la automoción había vivido una época de mayor disrupción e innovación. Los retos que plantean la sostenibilidad y la conducción autónoma están provocando una evolución acelerada de las tecnologías. La velocidad del cambio se aprecia en la convivencia de motorizaciones cada vez más eficientes, y el incremento exponencial de la seguridad y el confort, basados en pilares cómo la digitalización, la sensorización y la electrónica.

Al mismo tiempo, el taller actual ha pasado a ser un centro técnico avanzado dotado con las últimas tecnologías tanto de diagnosis cómo de reparación y también, una empresa muy profesionalizada y comprometida con la conciliación, el desarrollo de carrera y la proyección económica, donde cada día el profesional tiene que enfrentarse a nuevos retos para los que la creatividad, la iniciativa y el trabajo en equipo son fundamentales.

Learning by Doing. Metodología innovadora y práctica

MOTIO tiene previsto iniciar su actividad en septiembre de 2025 ofreciendo 30 plazas de Grado Medio de Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles y 30 plazas de Grado Superior en Automoción, para seguir ampliando en años posteriores la oferta con el Grado Medio de Carrocería y el Grado Medio de Electromecánica de Maquinaria.

El alumno podrá completar su formación accediendo a los conocidos como “masters” de posgrado de FP, Cursos de Especialización en Vehículo Híbrido y Eléctrico, Peritación y todas aquellas nuevas áreas que vayan apareciendo en este sector tan dinámico. La formación continua de profesionales que Grupo Peña ha venido realizando en los últimos años en las instalaciones de Forum Córdoba, se trasladará a estas nuevas instalaciones para crear sinergias entre los nuevos profesionales y los actuales.

El escenario de trabajo estará compuesto por siete espacios independientes en dos áreas: un área en planta baja que cuenta con cuatro amplios talleres de electromecánica y de carrocería, cuyo diseño se inspira al 100% en talleres reales para garantizar una inmersión absoluta en la dinámica de trabajo, y que estarán dotados con la última tecnología. Y una segunda zona en entreplanta con un aula-taller de electrónica y dos aulas polivalentes.

Escuela de valores

Otro de los grandes aspectos diferenciadores de MOTIO tiene que ver con el desarrollo de un modelo de trabajo basado en el crecimiento personal y profesional a través de los valores. Innovación, Compromiso, Generosidad, Equilibrio, Empatía y Pasión serán los seis grandes ejes de nuestra cultura como escuela, desde la profunda creencia en que las personas somos y seremos siempre el principal activo de cualquier empresa.

Ubicación privilegiada

La experiencia que vivirán los profesionales del futuro será única, al desarrollarse dentro del mayor y primer campus a nivel nacional dedicado íntegramente a la formación profesional en España, el Campus de Formación Profesional y Empleo de Córdoba. www.campuscordoba.com

Un moderno espacio de 55.000 m2, con una residencia para 250 estudiantes, biblioteca, zona de restauración, salón de actos con capacidad para 330 personas, más de 500 plazas de parking y una amplia oferta de instalaciones deportivas y servicios.

Peña Profesional 2025

MOTIO contará a partir del jueves 13 de marzo con un Stand en la feria Peña Profesional, El Stand estará disponible hasta 15 de marzo a mediodía en el Centro de Exposiciones, Ferias y Congresos de Córdoba junto al Parque Joyero. Durante el evento, quienes lo visiten podrán conocer más sobre la oferta educativa, hablar con los asesores y descubrir todas las oportunidades que esta nueva escuela ofrece.

MOTIO organizará además varias charlas informativas donde se presentarán las claves de su modelo educativo y su impacto en el futuro de la automoción.

Información y contacto:

• Web: www.motioformacion.com
• Redes sociales: @motioformacion en Instagram
• Correo electrónico: info@motioformacion.com
• Atención Marketing y Prensa: Marina Peña Tlf 672 288 002 | marina@gpautomocion.com
• Atención al alumnado: Tlf 663 717 645

La compañía de seguros de autos MAPFRE actualiza las condiciones con las que remunera la actividad de los talleres de reparación de vehículos revisando tanto el precio de la mano de obra como el de los materiales de pintura según el incremento anual del IPC, esto es, un 2,8%. Incorpora, además, un pago por los costes de gestión y recogida de residuos de 1,5 euros por reparación. Las Asociaciones Nacionales de Talleres CETRAA, CONEPA, GANVAM, FAGENAUTO y APROTALLERES, aunque valoran positivamente la decisión de la compañía de seguros después de las conversaciones mantenidas con ella, consideran insuficiente la actualización según el IPC porque no compensa la congelación de precios hora y materiales de años anteriores, con la consiguiente erosión de márgenes y rentabilidad que compromete seriamente la viabilidad empresarial de muchos talleres.

ACTUALIZACIÓN DE PRECIOS DE MAPFRE PARA 2025

• Incremento en precio hora de mano de obra; 2,8%

• Incremento en materiales de pintura: 2,8%

• Novedad: gestión y recogida de residuos; pago 1,5€ por reparación

Valoración de las distintas actuaciones desde el punto de vista de las Asociaciones Nacionales de Talleres CETRAA, CONEPA, GANVAM, FAGENAUTO y APROTALLERES.

Incremento en precio mano de obra; 2,8% IPC

POSITIVA, por recoger el IPC, 2,8%

NEGATIVA, por insuficiente al no situarse la subida por encima del IPC. Las Asociaciones habíamos solicitado una subida superior al IPC para ir ayudando, paulatinamente a recuperar el diferencial perdido, por la no subida del 100% del IPC, al menos durante los tres últimos años.

Incremento en materiales de pintura, el 2,8%, el IPC.

NEGATIVA, por insuficiente. Las Asociaciones habíamos solicitado una subida igual al incremento anual de la pintura. En este ejercicio este incremento está por ahora entre el 4% y el 4,2%

Gestión y recogida de residuos; pago 1,5€ por reparación

POSITIVA porque:

• Ha sido una reivindicación permanente defendida por las asociaciones ante las aseguradoras.

• El importe de 1,5€ por reparación lo aceptamos de buen grado como un primer paso adelante, con carácter provisional, no definitivo por cuanto debemos estudiar y evaluar conjuntamente, aseguradoras y talleres el alcance real de este coste operativo para el taller.

CONCLUSIÓN:

Hay puntos que creemos que se deben mejorar. No obstante, valoramos positivamente que Mapfre sea pionera en ofrecer un pago por los costes de gestión y recogida de residuos, revisable y mejorable también de acuerdo a los costes reales. Esperamos que el resto de compañías sigan el ejemplo.

La jornada contó con la asistencia de empresarios de Andalucía, pero también de territorios como la Comunidad de Madrid o Cataluña, que dieron a conocer las características de los puestos de conductor profesional, personal de taller o tráfico, que sus empresas están demandando actualmente.

La iniciativa, promovida por el Ministerio de Defensa en colaboración con el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), que estuvo representado por su presidente, Rafael Barbadillo, y la directora de ANETRA, María del Carmen González, tiene como objetivo facilitar la inserción laboral de militares de tropa y marinería, así como de reservistas de especial disponibilidad, en un sector estratégico como es el del transporte de viajeros por carretera que cuanta actualmente con una alta demanda de conductores. Se enmarca en la Estrategia Integral de Desarrollo profesional del ministerio que dirige Margarita Robles para la difusión de oportunidades laborales y salidas profesionales para el personal militar que finaliza su compromiso con las Fuerzas Armadas.

Captar, cualificar y retener talento joven es uno de los principales desafíos a los que se enfrentan los talleres de reparación de vehículos. Para ayudar a los talleres a resolver este importante problema que dificulta el despliegue de todo su potencial empresarial, Peña Profesional 2025, la feria de soluciones de producto y servicio organizada por Grupo Peña Automoción, distribuidor de recambios socio de Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), contará con casi un millar de estudiantes de Formación Profesional. El objetivo, permitirles familiarizarse con la realidad del sector, generar relación con los empresarios del taller y mostrarles el horizonte profesional que les ofrece el nuevo centro de Formación Profesional que promueve la empresa.