La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (ANETRA) celebró el 26 de noviembre, Día Mundial del Transporte Sostenible, felicitando y reconociendo la labor de los profesionales y empresarios del trasporte de viajeros por carretera. La Asociación aprovechó la fecha para reivindicar el papel fundamental del transporte discrecional, regular especial y turístico en el futuro de la movilidad sostenible.

La actividad de los transportistas, profesionales y empresarios del transporte de viajeros por carretera, es fundamental para el funcionamiento de nuestras sociedades. Así se recoge en la Resolución 77/286 aprobada por la Asamblea General de la Organización de Naciones Unidas (ONU) del 16 de mayo de 2023, por la que instauraba este 26 de noviembre como «Día Mundial del Transporte Sostenible», destacando la importancia de los corredores y rutas de transporte como elemento del desarrollo sostenible y de la conectividad, y reconociendo la función de los sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles, con un impacto esencial en el crecimiento económico, el bienestar social y el fomento de la cooperación internacional y del comercio entre los países.

Además el autobús es uno de los modos de transporte que menos contamina con motorizaciones eficientes y consumos de energía y emisiones por pasajero muy inferiores a las de un vehículo privado; “con el uso de 1 autocar de entre 55 y 60 plazas se evita la circulación de un mínimo de 30 turismos por las vías públicas”, lo que permite reducir más de un 80% las emisiones de CO2 al medio ambiente

El transporte en autocar “facilita la movilidad de las personas, el acceso a los puestos de trabajo y los servicios de salud y educativos, y la conexión entre zonas urbanas y rurales, favoreciendo la igualdad de oportunidades y constituyendo uno de los pilares básicos del Estado del Bienestar” y los servicios de transporte discrecional, regular de uso especial y turísticos cumplen con esa misión dando respuesta a la movilidad de esos colectivos específicos; resulta indudable su función social, su carácter de servicio público y verdaderamente sostenible.

ANETRA continuará reivindicando en el día Mundial del Transporte Sostenible, cada 26 de noviembre, el papel del transporte discrecional en autobús como elemento fundamental del desarrollo sostenible y de la conectividad, al ser un medio de transporte seguro, asequible, accesible y sostenible que garantizar la movilidad de todas las personas.

También se ha acordado la realización de un estudio a nivel nacional en talleres para analizar peritaciones efectuadas en 2023 que permita conocer las diferencias, en su caso, de las valoraciones con la aplicación del Digital Paint respecto del antiguo baremo CESVIMAP.

La modificación es una de las primeras reivindicaciones de CETRAA, CONEPA, FAGENAUTO, GANVAM Y APROTALLERES ante MAPFRE y CESVIMAP en materia de tiempos y materiales de pintura. 

Durante los últimos meses, CETRAA, CONEPA, FAGENAUTO, GANVAM Y APROTALLERES han mantenido diversas reuniones con MAPFRE y CESVIMAP para abordar asuntos relativos a la situación actual de los talleres de carrocería y del mercado asegurador en general y de las diferentes herramientas para la valoración de los daños, en particular. 

En relación con el baremo de pintura Digital Paint (DP), una de las reivindicaciones de las asociaciones de talleres consistía en mejorar la valoración de los daños de tamaño más reducido ante la práctica imposibilidad de afrontar reparaciones con una superficie dañada inferior al 1%. 

Tras las argumentaciones de las patronales de talleres, MAPFRE modificará el baremo DIGITAL PAINT, de tal manera que el sistema asignará un valor del 1% cuando la superficie total dañada por pieza sea inferior a ese porcentaje, lo que supone una superficie mínima 10 veces superior al mínimo anterior. La medida correctora entró en vigor para los usuarios de la plataforma Solera donde se encuentra alojado DIGITAL PAINT, el pasado mes de septiembre.

Esta modificación del baremo junto con la actualización de los materiales de pintura, si bien no soluciona las diferencias de criterio sobre el baremo porque a entender de las patronales de taller es insuficiente y no corrige en toda su dimensión el principal problema del Digital Paint, - la adecuada valoración de los materiales y horas de pintura  -, supone un avance que demuestra el cambio de sintonía entre ambas partes en la mejora de la herramienta.

En efecto, MAPFRE, a principios de año, informó un incremento de los materiales de pintura entre el 6% y el 7% frente al 2,5% de subida de 2022. Un esfuerzo que no cubre el aumento entre el 10% y el 15% que los materiales de pintura registraron ese año y la subida entre el 5% y el 6,5% que se anunció para el primer trimestre de 2023.

A este problema hay que añadir la necesidad de incrementar la transparencia, corregida en parte con la incorporación detallada de intervenciones y precios, si bien se va a trabajar para establecer acciones de formación que permitan conocer el baremo. 

En este ámbito de colaboración, al no ser, en opinión de los talleres, suficiente la corrección de la herramienta, todas las partes han acordado seguir trabajando conjuntamente, para lo que se va a proceder a la realización de un estudio a nivel nacional, en distintos talleres sobre peritaciones efectuadas en 2023 que permita conocer las diferencias surgidas por la aplicación de Digital Paint respecto al antiguo baremo CESVIMAP y sirva de referencia para analizar las principales diferencias en las valoraciones, en su caso y consensuar ambas partes, talleres y Mapfre/Cesvimap la realización de los ajustes que se consideren necesarios a la herramienta baremo Digital Paint.

CETRAA, CONEPA, FAGENAUTO, GANVAM, APROTALLERES y MAPFRE confían en que el actual clima de diálogo permita abordar los asuntos pendientes y aportar soluciones para el taller.

Acerca de CETRAA

CETRAA (Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines) es una institución que agrupa a 29 asociaciones provinciales del sector del mantenimiento y reparación del vehículo. Fundada en 1979, la confederación está presente en 16 comunidades autónomas del territorio español, representando y defendiendo los intereses de cerca de 20 000 empresas del sector del mantenimiento y reparación del automóvil, e informando a los automovilistas sobre sus derechos y obligaciones en lo referente al mantenimiento de sus vehículos. A nivel europeo, CETRAA también se incluye en varios grupos de trabajo junto con otros organismos internacionales con el fin de ofrecer el máximo apoyo a sus asociados.

Acerca de CONEPA

CONEPA (Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción) es una organización empresarial de ámbito nacional, encuadrada dentro del área de la posventa de automoción, que representa el sector de reparación de automóviles. CONEPA nace a comienzos de 2004 y en la actualidad está integrada por dieciocho Asociaciones de talleres, repartidas en un gran número de Comunidades Autónomas. Por su filosofía, CONEPA se define una organización integradora, dialogante y plural, totalmente independiente, cuyo único objetivo es defender los intereses del taller ante instancias nacionales e internacionales.

Acerca de FAGENAUTO

Fagenauto (Federación de Asociaciones de Agentes Oficiales de la Automoción) es la organización que integra las asociaciones de Agentes y Servicios Oficiales de la práctica totalidad de las marcas automovilísticas presentes en el mercado español. Garantizar la sostenibilidad empresarial y contribución económica y social de sus asociados es su razón de ser. Representa los intereses de la única red de empresas que presta un servicio integral de movilidad en toda España, puesto que sus 1.684 pymes -que generan 16.936 empleos directos y 3.072 en el régimen de autónomos- permiten al automovilista comprar vehículo nuevo y de ocasión, mantener y reparar el actual y disfrutar de fórmulas de movilidad compartida en cualquier punto del territorio español. Fagenauto es miembro de pleno derecho de CEGAA, Asociación Europea de Asociaciones de Agentes y Servicios Oficiales de la Automocion, y CECRA, patronal Europea de las Asociaciones de la Distribución de Automóviles,  interlocutores supranacionales ante ACEA (Asociación Europea de Fabricantes) y la Comisión Europea.

Acerca de GANVAM

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM) es una organización sin ánimo de lucro e independiente políticamente fundada en 1957 que agrupa a cerca de 7.000 asociados entre concesionarios oficiales; compraventas independientes; servicios oficiales; agencias concertadas, y talleres independientes, entre otros sectores de la distribución: vehículos nuevos; usados; turismos; industriales; motocicletas y tractores agrícolas. En conjunto, estas empresas comercializan y dan servicio a más del 80% del parque nacional. El principal objetivo de Ganvam es representar los intereses de los distribuidores y reparadores ante el Gobierno, las distintas AA.PP. y la sociedad en general, potenciando el papel socioeconómico que desempeña su sector, con la creación de 350.000 empleos y una facturación de más 97.000 millones de euros.

Acerca de APROTALLERES

APROTALLERES, Asociación Profesional de Talleres de Carrocería, fundada en febrero de 2023 que representa más de 500.000 reparaciones en el sector multimarca de la carrocería española y que nace con el objetivo fundamental de defender la no rentabilidad de los talleres de carrocería nacionales y defender los intereses de estos en todos los ámbitos.

Para más información:

Groupauto Unión Ibérica, (GAUIb) sigue reforzando su liderazgo en el mercado ibérico de la distribución de recambios para vehículo industrial con la incorporación de la empresa zaragozana RECATRANS. La integración, que se hará efectiva el próximo 1 de enero, viene a mejorar la cobertura territorial de la propuesta de producto y servicio del grupo en una zona de especial relevancia tanto por sus elevadas tasas de movilidad del transporte de mercancías como por acoger numerosas bases de importantes flotas de camiones españolas e internacionales.

Con esta incorporación, la división de recambios de V.I. de GAUIb se consolida como la de mayor implantación y volumen a lo largo y ancho de la Península Ibérica. En el caso concreto del área geográfica de Aragón, la ubicación de RECATRANS, al estar situada en el centro del importantísimo eje logístico Madrid-Zaragoza-Barcelona, contribuye a cubrir de forma decisiva las necesidades del grupo en esa zona, tanto desde el punto de vista de desarrollo de la red de talleres como del despliegue de su ambiciosa estrategia de cliente flotista.

RECATRANS es una empresa familiar fundada en 1992, especializada en soluciones de producto y servicio para el taller de vehículo industrial, que opera en las tres provincias de la comunidad autónoma de Aragón. Su incorporación al grupo tiene su origen en la constatación por parte de la dirección de la empresa de la consistencia y orientación de futuro de la amplia propuesta de valor de GAUIb. Durante las conversaciones mantenidas de cara a su integración, el staff de la compañía ha podido verificar con todo detalle las importantes ventajas competitivas, diferenciadas, concretas y sostenibles que les ofrece GAUIb, tanto para su empresa como para sus clientes ya sean talleres o flotas.

En palabras de José Moreno, director del Área de V.I. de GAUIb: “La distribución de recambio de vehículo industrial se enfrenta a importantes desafíos tecnológicos y de mercado que exigen respuestas adecuadas a corto, medio y largo plazo, como las que hoy por hoy solo es capaz de ofrecer nuestro Grupo. La propuesta de Groupauto Unión Ibérica contribuye al éxito de nuestros miembros, gracias a una extensa oferta de producto, marcas y servicios entre los que destacan, de forma muy significativa, nuestra red de talleres Top Truck - InterTrucks, de dimensión ibérica, y nuestras innovadoras soluciones para la transformación digital del sector que facilitan y promueven el entendimiento con las grandes flotas del cliente corporativo. Estamos encantados con la decisión de RECATRANS de sumarse al proyecto y absolutamente convencidos del exitoso despliegue que su equipo de profesionales va a hacer de las herramientas, programas y soluciones del Grupo".

Fagenauto, Federación de Asociaciones de Agentes Oficiales de la Automoción, y TotalEnergies, compañía multienergías, han firmado el pasado 8 de noviembre en las instalaciones de La Flecha Motor, Servicio Oficial Volkswagen, BMW y Mini en Valladolid, un nuevo acuerdo de colaboración.

El acuerdo consta de una doble vertiente: por un lado, impulsar la eficiencia y la descarbonización en las instalaciones de los asociados, y por otro, brindarles la posibilidad de incluir en su cartera propuestas de energía orientadas al cliente final.

En lo que se refiere a la actividad de los más de 1.200 servicios oficiales, los asociados podrán acceder a condiciones especiales para el suministro de electricidad, gas y lubricantes en sus instalaciones, así como de soluciones de autoconsumo, movilidad eléctrica y proyectos de eficiencia energética.

Además, los servicios oficiales podrán incorporar en su catálogo para el cliente final ofertas exclusivas de energía y servicios de movilidad.

Oferta multienergías para los asociados de Fagenauto

El primer apartado se traduce, por ejemplo, en que los socios de Fagenauto contarán con TotalEnergies en caso de necesitar instalar puntos de recarga pública, esto es, accesibles para cualquier usuario de vehículo eléctrico previo pago. También será posible solicitar la instalación y puesta en marcha de puntos de recarga privados en sus instalaciones (que pueden emplearse para dar servicio a su propia flota o a sus empleados) con un importante descuento y con un sistema de supervisión gratuito durante el primer año. Por lo que se refiere a lubricantes, los beneficiarios del acuerdo recibirán una oferta a medida en base a los productos y volúmenes requeridos.

En cuanto a la oferta especial de suministro energético disponible en virtud de este acuerdo para usuarios de los talleres y servicios oficiales de Fagenauto, se trata de una oferta personalizada de luz y gas con base en su histórico de consumo, o la posibilidad de contratar el suministro directamente con un descuento del 3% sobre el precio de referencia de TotalEnergies. En caso de querer añadirle autoconsumo solar, TotalEnergies hará un estudio gratuito a los clientes de asociados de Fagenauto, y aquellos que contraten los servicios obtendrán un 5% de descuento sobre el coste del proyecto.

Los asociados de Fagenauto también tendrán acceso a proyectos de eficiencia y auditorías energéticas, lo que les puede ayudar a ahorrar en su factura.

Los servicios energéticos de TotalEnergies para cliente doméstico, en talleres y servicios posventa

La segunda vertiente de este acuerdo consiste en que los asociados de Fagenauto podrán, a su vez, ofrecer a sus propios clientes los servicios de TotalEnergies en gas, electricidad y movilidad eléctrica. Contarán con un descuento del 3% en luz sobre la mejor oferta de TotalEnergies (con electricidad 100% renovable certificada con garantías de origen de la CNMC), y el mejor precio en gas disponible en la energética. En el servicio FACILITA, la promoción contempla un 50% de descuento durante el primer año.

En caso de querer contratar un punto de recarga “llave en mano” y tarifa para vehículo eléctrico en el domicilio, al pack de instalación con precio competitivo (desde 469€, siendo hoy en día el mejor precio del mercado en el pack instalación cargador de 7,4kW) se le añade un 10% de descuento recargando con la app de TotalEnergies. Si el cliente final contrata un punto de recarga a través de Fagenauto, tendrá durante el primer año un 15% de descuento adicional en la app de recarga pública de TotalEnergies.

Juan José Raga, Consejero Delegado y Director General de TotalEnergies Marketing España, afirmó durante la firma del acuerdo que "estamos muy satisfechos de firmar esta alianza con Fagenauto, que podemos denominar una alianza multienergías, ya que nos permite poner al servicio de sus asociados una oferta integral que abarca todos aquellos ámbitos en los que la compañía es experta: luz, gas, lubricantes, autoconsumo y movilidad eléctrica proporcionándoles una energía sostenible -100% renovable-, accesible y cercana, y ayudándoles en el camino hacia la transición energética, que es nuestro objetivo también, ya que nos hemos marcado ser neutros en carbono en 2050, junto con la sociedad".

Por su parte, César Sanz, secretario ejecutivo de Fagenauto, subraya que “con este acuerdo, los agentes y servicios oficiales de automoción reafirman su compromiso con la movilidad sostenible y la descarbonización de la economía. Gracias a la alianza entre Fagenauto y TotalEnergies, nuestros asociados no sólo podrán mejorar la eficiencia energética de sus instalaciones en condiciones ventajosas, mediante auditorías energéticas y ofertas a su medida tanto para la luz como el gas, incluso disfrutar de atractivas propuestas en materia de lubricantes, sino que podrán contribuir a la movilidad sostenible de sus clientes automovilistas con interesantes soluciones de electromovilidad y de consumo energético en sus hogares".

Para facilitar a los asociados el acceso a todos estos beneficios contenidos en el nuevo acuerdo, TotalEnergies y Fagenauto pondrán en marcha un espacio web específico.

Lumileds avanza en la iluminación para automoción y mejora la seguridad vial con el lanzamiento de lámparas LED para faros delanteros de automóviles legales en carretera en España: Philips Ultinon Pro6000. El reconocimiento de los tipos H7-LED, H4-LED y W5W-LED por parte de las autoridades significa que los conductores de todo el país ahora pueden actualizar legal y fácilmente sus faros de halógeno a Philips LED. La aplicación de la normativa será efectiva desde mayo de 2023.

Seguridad probada mediante pruebas exhaustivas

El certificado de homologación en España para nuestras lámparas H7-LED, H4-LED y W5W-LED Philips Ultinon Pro6000 fue otorgado de acuerdo con las normativas nacionales emitida por las autoridades tanto alemanas como francesas a las que desde España se le da plena validez. Esto permite el uso de lámparas LED retrofit en los modelos de vehículos seleccionados. 

Este reglamento tiene como objetivo mejorar la seguridad de los usuarios de nuestras carreteras, proporcionando criterios estrictos para la instalación y funcionamiento de las lámparas H7-LED, H4-LED y W5W-LED en los vehículos. Un programa de pruebas completo y exigente confirmó las capacidades avanzadas y la seguridad de las nuevas Philips Ultinon Pro6000 LED. Los conductores podrán descargarse el certificado de homologación en la página web de Philips, para conservarlo en su vehículo en todo momento. 

Estas avanzadas lámparas Philips Ultinon Pro6000 LED mejoran la seguridad aumentando la visibilidad y proporcionando un patrón del haz perfecto que ilumina la carrera sin deslumbrar a otros usuarios de la carretera.

“El enfoque de Lumileds en la innovación y la seguridad se demuestra una vez más con el lanzamiento de Philips Ultinon Pro6000 LED en España”, dijo Jacques Le Berre, Director Business Line Lamps & LED upgrades en Lumileds. “Esto sigue al lanzamiento de nuestras Philips Ultinon Pro6000 LED legal en carretera en otros países europeos. Lumileds tiene un sólido historial de actualizaciones de LED. Presentamos la primera lámpara LED para faros delanteros legal en carretera en Corea del Sur en julio de 2020”.

Rendimiento y estilo con luz hasta un 230 % más brillante

Una vez instaladas, las Philips Ultinon Pro6000 H7-LED y H4-LED proporcionan una luz hasta un 230% más brillante en comparación con el estándar mínimo legal para las lámparas halógenas. Todo ello gracias a los avanzados LED Lumileds LUXEON Altilon, los mismos LED que utilizan los fabricantes de equipos originales de automóviles. 

Su haz blanco frío con una elegante temperatura de color de hasta 5800 Kelvin, la misma temperatura de color utilizada por los fabricantes de equipos originales, brinda una experiencia de conducción cómoda y reduce la fatiga visual.

Philips Ultinon Pro6000 LED también presenta una mayor durabilidad con hasta 3000 horas de vida útil. La tecnología AirBoost avanzada y un ventilador incorporado para enfriamiento activo contribuyen a una confiabilidad duradera.

Por su parte, incluimos una nueva referencia en la lista de homologaciones, la Philips Ultinon Pro6000 W5W-LED. Estas luces de posición logran una apariencia elegante y armoniosa al igualar con sus 6000 Kelvin el color de Philips Ultinon Pro6000 H7-LED y H4-LED. Además, gracias a su exclusivo sistema cerámico de gestión del calor CeraLight, le permiten durar hasta 10.000 horas.

Instalación sencilla, conectar y listo, para el mejor diseño de su clase

Los conductores ahora pueden convertir sus faros delanteros halógenos a la luz más brillante y aprobada de Philips Ultinon Pro6000 LED en una amplia gama seleccionada de modelos de automóviles.

Gracias a su nuevo diseño de una sola pieza, esta lámpara se adapta fácilmente a las unidades de faros existentes. Los componentes electrónicos integrados garantizan un tamaño compacto, lo que facilita la instalación tanto para los aficionados al bricolaje como para los mecánicos, incluso cuando el espacio es reducido: simplemente conéctelo y listo.

Para modelos de automóviles específicos, también contamos con anillos adaptadores mecánicos de Philips y LED CANbus de Philips para un mejor ajuste.

“Continuamos brindando una cobertura cada vez mayor de las marcas y modelos de automóviles disponibles”, agregó Jacques Le Berre. “Los conductores pueden encontrar la lista actualizada de modelos de automóviles compatibles en nuestro sitio web Philips para automoción”.

Calidad reconocida y mayor seguridad

La iluminación para automoción Philips de tecnología avanzada es reconocida en la industria automotriz y lo ha sido durante más de 100 años. Los productos Philips Automotive Grade Quality están diseñados y desarrollados siguiendo estrictos procesos de control de calidad, lo que lleva a altos estándares de producción constantes.

La gama Philips Ultinon Pro6000 LED está disponible en el tipo de lámparas de faro más comunes en el mercado: H7-LED; H4-LED y W5W-LED.

Para obtener más información, visite: Philips.es/homologacionLED

Participará con el equipo Mertel Motorsport al volante de un Ferrari 488 Evo

Es en los más exigentes escenarios donde las soluciones profesionales para el cuidado del automóvil de BG Products pueden no sólo demostrar su máxima eficacia y rendimiento en los vehículos sino también testarse en el mejor banco de pruebas posible para afrontar después la dureza y exigencia del día a día en la ciudad o en la carretera. Por eso, BG Products, de la mano de su distribuidor en España Guaja Trading, amplia su compromiso con el Motorsport, apoyando al piloto Fernando Navarrete y el equipo Mertel Motorsport en la próxima edición de la GT Cup Open Europe 2023. 

De este modo, BG Products y Fernando Navarrete vuelven a unirse tras la exitosa aventura de ambos en los FIA Motorsport Games 2022, donde el fabricante de productos y herramientas para la limpieza y cuidado de los vehículos (inyección, admisión, frenos, refrigeración, transmisiones…), patrocinó al equipo español en la categoría GT, en la que el español alcanzó un meritorio 10º puesto.

La GT Cup Open Europe 2023, siguiente desafío

Ahora, Navarrete, siete veces campeón de España, subcampeón de la GT4 South European Series y piloto de GT3 en la Selección Española de Automovilismo se sentará al volante de un Ferrari 488 Evo del equipo Mertel Motorsport dentro de la categoría AM para disputar la GT Cup Open Europe 

El piloto albaceteño compartirá escudería con el italiano Stefano Bozzoni en el equipo Mertel Motorsport, departamento de competición de Mertel Ferrari que es el principal distribuidor Ferrari en Alemania y su segundo concesionario más grande en Europa.

De este modo, la competición arrancará el 30 de abril en el Autodromo do Algarbe Portimao (Portugal) y concluirá el 22 de octubre en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Entre ambas citas, los pilotos se habrán puesto a prueba en el circuito belga de Spa-Francorchamps (28 de mayo), en el Circuit Paul Ricard francés (23 de julio) y el italiano Autodromo Nazionale di Monza (24 de septiembre)

El piloto español Fernando Navarrete competirá en la categoría AM a los mandos de un Ferrari 488 Challenge Evo, equipado con un motor V8 biturbo de 3.9 litros con 670 CV de potencia y 760 Nm de par para un peso en seco de 1.340 kilos.

Las carreras serán transmitidas por diferentes cadenas de televisión y se podrán seguir a través del canal oficial de YouTube de la GT Cup Open Europe.